16日港口現貨成交92.3萬噸，環比下降4.3%(其中TOP2貿易商港口現貨成交量為36萬噸，環比下降10%)，本周平均每日成交94.4萬噸，環比上漲6.7%偏空
隔夜I2201合約震蕩偏弱，當前貿易商出貨積極性尚可，鋼廠則大多維持按需采購，以觀望心態為主。國內港口庫存連續七周增加，隨著鋼廠利潤縮減，疊加采暖季限產到來，港口庫存持續回升短期供大于求的局面難以改善。
從庫存看，杭州建材庫存已跌破19年歷史同期位置。從供給看，全國壓產仍在繼續，隨著10月份以來高爐檢修力度加大，鋼材產量明顯下降，10月份平均產量水平依然低于9月份，而冬奧會的臨近也成為限產得以強力執行的另一誘因，預計全年產量減量將超過預期的壓產任務。但從下游需求看，房地產從銷售到開工，再到施工，開始形成負反饋，二三線城市房價下滑嚴重，房企拿地更謹慎，雖然銀監會表態穩地產，但目前還沒有明確措施。由于絕對低消費，目前供給端已經不再是定價主因。
